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Val di Susa contro Chambéry: no Tav oui Tav


Val di Susa contro Chambéry: no Tav oui Tav

Italia e Francia hanno raggiunto il 27 settembre un accordo per l’avvio dei lavori per la Tav sulla linea Torino-Lione, che sarà ufficializzato l’11 ottobre a Parigi. «Possono fare tutti gli accordi che vogliono, tanto dalla nostra valle quella linea non passerà mai» commenta ironico Claudio Giorno, pensionato di 69 anni che da 20 anni ha dedicato la sua vita al movimento No Tav in Val di Susa. Continua

No Tav: le anime belle che si stupiscono della violenza

 Nella foto il sindaco Sergio Chiamparino alla manifestazione "Sì Tav" il 24 gennaio 2010 al Lingotto a Torino (ANSA/TONINO DI MARCO)

Nella foto il sindaco Sergio Chiamparino alla manifestazione "Sì Tav" il 24 gennaio 2010 al Lingotto a Torino (ANSA/TONINO DI MARCO)

L’ex sindaco di Torino del Pd, Sergio Chiamparino, se l’è presa con i leader dei No Tav che non hanno preso le distanze dalle violenze dei black bloc e con i sindaci della Val di Susa, che difendono gli interessi locali ma non lo Stato, con la sinistra radicale, perché «solo un’anima bella (o una persona in mala fede) - ha detto Chiamparino - può dirsi stupito di quanto avvenuto. Si è voluto far suonare la tromba di battaglia e i professionisti dell’antagonismo hanno prontamente risposto all’appello». Continua

Tav e finanziaria: e se al governo ci fosse stato il centrosinistra?

Un momento della manifestazione contro la realizzazione della Tav, 30 giugno 2011 a Roma (ANSA/CLAUDIO PERI)

Un momento della manifestazione contro la realizzazione della Tav, 30 giugno 2011 a Roma (ANSA/CLAUDIO PERI)

Paolo Guzzanti
di Paolo Guzzanti

Facciamo un gioco. Un gioco di fantasia, un gioco di ruolo. Supponiamo che il 14 dicembre del 2010 il governo Berlusconi fosse caduto sulla mozione di sfiducia presentata dal Fli di Gianfranco Fini con la partecipazione di tutte le opposizioni (mia compresa, essendo io allora vice segretario del Pli e socio fondatore del terzo polo di cui già vedevo il fallimento). E immaginiamo che il presidente Napolitano avesse trovato una nuova maggioranza ibrida, ma dominata dalla sinistra: PD e IDV, con Casini, Rutelli e naturalmente Fini. Continua

  • biker
  • Martedì 5 Luglio 2011

Alta velocità: il treno della discordia

NO TAVTav, No-Tav. Dopo i violenti scontri di ieri a Chiomonte – 188 feriti tra le forze dell’ordine, oltre 220 tra i manifestanti – i leader della protesta contro la linea Torino-Lione sono convinti che questa “grande opera” non si farà. Oggi il ministro dell’Interno, Roberto Maroni, afferma, invece, l’esatto opposto. Continua

Tensione e feriti in Val Di Susa: intervista al sindaco di Chiomonte

Presidio no Tav (Ansa)

Presidio no Tav (Ansa)

Claudia DacontoTensione altissima in Val di Susa dove da questa mattina all’alba circa 2.500 poliziotti hanno iniziato a rimuovere i blocchi dei No-Tav sulla strada dell’Avanà e nell’area della Maddalena, a Chiomonte (Torino), dove dal 30 giugno inizierà il cantiere per la linea dell’Alta Velocità Torino-Lione. I manifestanti sono stati costretti a fuggire da un fitto lancio di lacrimogeni da parte di polizia e carabinieri. Continua

Antonio Ferrentino: No alla Tav, sì al tavolo

Ferrentino: No alla Tav

La granitica incoerenza fa di Antonio Ferrentino un caso molto particolare di linearità ondivaga. L’ex pasdaran dei comuni della Val Susa contrari alla Tav era uno che, da sindaco pd di Sant’Antonino di Susa, non si faceva problemi a rimbrottare Mercedes Bresso, presidente della Regione Piemonte, del suo stesso partito ma favorevole al treno veloce, di «non impicciarsi di fatti che non la riguardano». Uno che, da presidente della comunità montana Bassa Val Susa, le barricate le ha costruite e vi ha soggiornato elevandole a baluardi antimperialistici, oltre che antiruspe. Continua

Giallo sui rimborsi dei biglietti Fs. In beneficenza?

Ferrovie dello Stato in tilt a Nordest a causa del maltempo di sabato

Ferrovie dello Stato in tilt a Nordest a causa del maltempo di sabato

Tra le tante ipotesi di “compensazione” con cui le Ferrovie dello Stato devono risarcire gli italiani vittime del caos ferroviario natalizio è emersa anche quella della beneficenza.
L’azienda guidata da Mauro Moretti ha appena tirato fuori 700 mila euro per rimborsare integralmente gli 8.200 biglietti dei passeggeri che erano rimasti a casa, rinunciando al viaggio. Continua

Grandi opere, grandi grane: “Mai più lavori in Calabria, le istituzioni non ci tutelano”

Lavori lungo la Salerno-Reggio Calabria

Lavori lungo la Salerno-Reggio Calabria

“Abbiamo deciso di non lavorare più in Calabria, di non partecipare più ad alcuna gara. Termineremo le tratte assegnate sulla Salerno-Reggio Calabria, faremo la nostra parte nel consorzio per il ponte sullo Stretto (con il 15 per cento, ndr), poi basta. Per un’impresa come la nostra quella terra purtroppo non dà alcuna garanzia. No, non è solo la mafia, sono le istituzioni che non ci tutelano. E se vuole la mia opinione, per completare la Salerno-Reggio Calabria ci vuole il Genio militare”. Duccio Astaldi non la manda a dire. Continua

Spifferi dal Transatlantico
Ingiustizia, di Maurizio Tortorella
Uno contro tutti, di Carlo Puca
Gattopardi,
Il voltagabbana, di Paolo Guzzanti
CLAUDIA DA CONTO
Politicamente (S)corretta, di Annalisa Chirico
Giuseppe Cruciani
 
 
 
 
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Il video del direttore, di Giorgio Mulè
L'arcitaliano, di Giuliano Ferrara
Cane sciolto, di Vittorio Feltri
L'editoriale, di Giorgio Mulè
L'europeo, di Sergio Romano
Fatti & credenze, di Luca Ricolfi
Fuori Porta, di Bruno Vespa

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