Il 11 Settembre 2010 alle 21:11 fsl ha scritto:

Nel prossimo futuro la nostra Aeronautica Militare si ridurrà ad una decina di gruppi di volo e gli aerei operativi saranno sempre di meno.
Forse inventeranno i gruppi di volo di 2-4 aerei, ma non è questo che interessa.
Prendiamo la linea di volo dei Tornado, degli AMX e dei Typhoon, ce la facciamo ad arrivare a 100 aerei operativi ed in grado di essere impegnati nelle attività di difesa?
Anche se dovessimo aggiungere gli MB-339 da addestramento, il discorso non cambia.
(gli aerei da trasporto e per voli di Stato hanno compiti diversi e non li voglio considerare!).
In questo periodo (forse meglio dire ERA) di vacche magre, con sempre meno risorse e governi disinteressati, ritengo che non abbia più senso mantenere in vita un reparto che da solo rappresenta circa il 10% degli aerei operativi.

Quando la Regia Aeronautica e l’A.M. nel dopoguerra attivarono la rispettive pattuglie acrobatiche, contavano centinaia di aerei operativi ed una squadriglia così specializzata non rappresentava un grosso impegno economico o un salasso di risorse.
Ma se guardiamo la situazione attuale penso che ci sia da rabbrividire, perché come ho detto, reparti ed aerei sono sempre di meno e diminuiranno nel futuro
Pensate alla linea di volo d’attacco; i Typhoon all’inizio del programma industriale dovevano essere 186 e oggi saranno una 90 scarsa, dei quali una parte sarà stoccata in “riserva”.
Chi crede che veramente l’Italia acquisterà 131 JF-35? Già si parla di riduzioni, figuriamoci tra 10 anni quanti ne arriveranno ai reparti: forse una decina alla M.M e una 50 all’AMI, sempre che qualche futuro governo pacifista non deciderà che si tratta di aerei troppo “aggressivi” e che il ruolo della portaerei è quello di fare da nave ospedale!

Gli straordinari M-346 per sostituire gli attuali aerei da addestramento? A fatica il governo è riuscito a comprarne ben SEI! Forse aspetta che qualche paese straniero lo adotti per poi vendergli il diritto di costruirlo, o la linea di produzione, come hanno fatto con l’elicottero EH-101 alla Boeing!

La mia opinione è che le ore di volo e le risorse impiegate per la PAN siano da ritenersi uno “spreco” nell’attuale contesto economico, strategico ed industriale.
La pattuglia acrobatica è una cosa bella e fa immagine, ma non è con le chiacchiere e con le belle fotografie che si contribuisce alla difesa del paese.
Le loro manifestazioni sono belle ed entusiasmanti, ma costituiscono un lusso che non possiamo più permetterci.
La pattuglia acrobatica dovrebbe essere soppressa.
Al suo posto sarebbe infinitamente più utile un reparto specializzato nel ruolo“aggressors” per migliorare l’addestramento dei reparti di prima linea, come viene fatto in diversi Paesi, che pensano più alla sostanza che all’immagine.
E noi dovremmo pensare ad imitarli e non a sprecare aerei, piloti e preziose ore di volo.
Non credo che la popolazione ne soffrirà tanto, gli aerei piacevano e piaceranno ancora in futuro!
Riduciamo il “fumo” perché l’arrosto è sempre di meno!