Italianità, nuova Alitalia, “battaglie” tra Fiumicino e Malpensa? Sono questioni che ai viaggiatori italiani non interessano particolarmente: la priorità è piuttosto volare in sicurezza, con aerei puntuali e atterrare in aeroporti in grado di offrire servizi di qualità. La nazionalità non conta. Sono queste alcune delle risposte che emergono dall’ultimo sondaggio sui Travel Trends di TripAdvisor, la community di viaggiatori più grande del mondo, con oltre 25 milioni di visitatori mensili, più di 20 milioni di recensioni e 6 milioni di iscritti.
900 viaggiatori italiani hanno partecipato a un sondaggio per identificare le compagnie aeree più amate, ma anche per individuare gli aeroporti internazionali meno apprezzati. Ecco i risultati. In cima alla classifica delle compagnie più apprezzate dai turisti svetta Lufthansa (14%), seguita dalla low cost Ryanair (12%), da Alitalia (11%), da British Airways (8%) e da Air France (6%). Al quinto posto figurano, a pari merito, Singapore Airlines, EasyJet ed Emirates (5%).
Per oltre la metà degli intervistati (51%) la sicurezza resta il fattore più importante nella scelta della compagnie aerea con cui volare, ma anche la presenza e la frequenza di voli diretti verso le mete prescelte (45%) rientrano fra gli elementi che più contano. Molto importanti anche la puntualità dei voli e la facilità di recupero dei bagagli - votate a pari merito dal 38% dei viaggiatori - così come l’ampiezza dello spazio disponibile a bordo per allungare le gambe (19%).
A rendere impopolari le compagnie aeree sono, invece, i voli cancellati o posticipati (41%), gli aumenti ingiustificati dei prezzi e la scortesia del personale (31%), la scomodità dei posti a sedere (24%), la scarsa qualità del menù a bordo (20%) e il frequente smarrimento dei bagagli (21%) anche se in questo caso la responsabilità dovrebbe cadere sulla società aeroportuale.
Importante anche il Bon Ton. Quasi un terzo dei turisti (29%) si dichiara insofferente ai bambini che scalciano dietro ai sedili, mentre uno su cinque odia chi parla ad alta voce al cellulare. Poca tolleranza anche per i passeggeri che reclinano il proprio sedile in modo maleducato, ossia senza degnarsi di vedere chi hanno dietro (13%) e quanti impiegano troppo tempo per mettere i propri bagagli nelle cappelliere a bordo, impedendo il passaggio nei corridoi agli altri viaggiatori (12%).
Se potessero esprimere un desiderio, i viaggiatori italiani di TripAdvisor vorrebbero che le famiglie con bambini piccoli viaggiassero in aree dedicate in sezioni separate (70%), che non fosse consentito l’uso dei telefoni cellulari a bordo in qualunque momento (82%) e che fosse sempre possibile la connessione a Internet, anche senza pagarla “extra” (44%).
Quanto agli aeroporti meno amati, la maglia nera va a Fiumicino (Aeroporti di Roma) votata da quasi un italiano su quattro (24%), ma nella black list troviamo anche gli scali di Parigi Charles de Gaulle (7%), New York JFK International (5%) e gli hub londinesi di Gatwick (4%), Stanstead e Heathrow, votati a pari merito dal 3% degli intervistati (giudizi negativi assegnati anche in base ad alcuni criteri qualitativi come la percezione di una scarsa efficienza delle misure di sicurezza, l’assenza/lontananza di parcheggio, la lentezza di recupero dei bagagli, la mancata pulizia dei bagni e la difficoltà di individuazione dei gate).
Un ultimo dato: quello per le diverse compagnie aeree sembrerebbe essere un “amore infedele” visto che ben il 53% degli intervistati non è iscritto ad alcun programma di accumulo miglia o lo ritiene comunque una perdita di tempo considerata la situazione attuale mentre anche quel 15% che è invece appartiene ad un programma “frequent flyer” non ha la più pallida idee di quanti punti abbia accumulato.

Sono stati venduti biglietti per più di 638 posti a sedere per un totale di 1,3 milioni di dollari, circa 1 milione di euro. Sono questi i risultati dell’asta che si è tenuta su Ebay durante l’estate per assegnare i posti sul nuovo Airbus A380 della Singapore airlines che partirà giovedì prossimo per Sydney. Il ricavato andrà in beneficenza a società australiane e di Singapore. Tra i vincitori ci sono anche sette italiani che hanno donato 22 mila euro.
Su quel volo ci sarà anche Mauro Angeli, imprenditore veneto e appassionato di aviazione che ha donato 10 mila euro. Conquistare questa poltrona per la prima mondiale del nuovo gigante dei cieli non è stato facile. Raggiunto al telefono da Panorama.it ha raccontato come ha fatto.

Come è iniziata questa piccola avventura?
Ho partecipato all’asta di beneficenza su Ebay. Era possibile scegliere il posto sul nuovo aereo della Airbus in business class, in classe economica o nella nuova Singapore airlines suite. Tutto è rimasto tranquillo fino a qualche minuto prima della fine dell’asta, i prezzi erano bassi. Per esempio un posto nella suite partiva da mille euro. Poi da lì i prezzi sono aumentati. Indubbiamente, il fatto che tutto il ricavato andasse in beneficenza è stato un incentivo a partecipare.
Ma che cosa l’ha spinta davvero a salire sul volo del debutto?
A me piace volare e volo spesso in elicottero. Avendo il brevetto, lo uso appena posso. Inoltre sono andato diverse volte a Singapore per turismo e poi è una città che si presta per degli stop over per l’Australia. Di solito chi fa viaggi così lunghi fa delle soste intermedie e uno di questi posti è Singapore.
Ha mai viaggiato con Singapore airlines?
Sì è una compagnia che conosco bene e posso dire che i servizi offerti sono equiparabili a quelli di poche altre compagnie aeree. Inoltre è sempre stata all’avanguardia. Per esempio il sedile di prima classe che usava la Singapore airlines non meno di 7- 8 anni fa, è stato introdotto solo adesso in occidente. Per quanto riguarda la sicurezza poi, molte delle misure adottate in Europa e negli Usa dopo l’undici settembre, loro le avevano già introdotte molto tempo prima.
Cosa l’ha colpita di più?
La prima volta che sono atterrato a Singapore, sono rimasto impressionato perché in aeroporto non si sentono rumori. Non è come da noi che c’è molto frastuono. Lì in aeroporto ci sono anche delle vasche con i pesci. Tutto questo fa parte della filosofia orientale. Un’altra cosa che mi ha colpito è la cura maniacale per la pulizia. Ci sono circa mille dollari di multa per chi butta una carta a terra. Questo secondo me vuol dire che con un po’ di severità in più si ottengono risultati concreti.
Sui controlli di sicurezza poi l’aeroporto di Singapore anni anni fa era arrivato ai livelli in cui noi siamo oggi. Parlando con un funzionario della Singapore Airlines ho scoperto che se qualcuno si dovesse dimenticare una valigia con un sistema di telecamere riescono a fare i controlli.
Quanto tempo rimarrà in Oriente?
Per motivi di lavoro non posso trattenermi molto. Giusto il tempo necessario per volare fino in Australia e tornare.

Vi hanno lasciato a terra per overbooking? Hanno cancellato il volo? Hanno perso o danneggiato il vostro bagaglio? Non chiudete la brutta avventura solo con una arrabbiatura. Avete diritto a molti servizi e qualche risarcimento.
In vista delle grandi partenze d’estate l’Enac (l’ente nazionale dell’aviazione civile) ha deciso di ricordare ai viaggiatori che esiste una Carta dei diritti del passeggero e ha preparato un opuscolo che sarà distribuito nei principali aeroporti italiani. Per chi ne avesse bisogno, si può comunque scaricare da qui (in .pdf). Obiettivo? Conoscere e consultare in modo schematico e veloce le tutele assicurate dalla normativa nei casi di disservizi nel trasporto aereo, e i servizi che devono essere garantiti alle persone diversamente abili o con mobilità ridotta quando hanno bisogno di viaggiare in aereo.